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有轨民爆物品运输箱作为近年来在炸药等火工品安全运输领域崭露头角的新型运输工具,其出现具有重要的意义。在过去相当长的一段时间里,对于各类矿山的火工品运输工具,确实未曾有一个明确且统一的规范加以约束。然而,随着时代的发展,尤其是较近对于安全生产的重视程度与日俱增,对爆破作业的安全防控也上升到了前所未有的严格高度。
在这样的大背景下,规范运输工具成为了**安全生产的关键环节。从井上到井下的运输过程中,所涉及的轨道炸药运输车、轨道车、移动炸药柜、运输柜,手提炸药箱、双肩背炸药箱和手提箱等各类设备,无一不需要具备相应的检测报告,方可投入下井运输工作。这一严格要求,旨在较大程度地降低安全风险,确保火工品运输过程的万无一失。
定制井下轨道炸药车时,需要谨慎确定以下几种关键参数。首先,要明确矿山使用的 1 件炸药箱的尺寸和预计承载量。这两个因素至关重要,它们直接决定了箱体的尺寸大小。例如,某些矿山由于作业环境的特殊性,可能对炸药箱的尺寸有着较为苛刻的要求,而预计承载量则需要充分考虑矿山的生产规模和爆破频率等因素。
其次,矿山类型和轨距也是不容忽视的重要参数。尽管常用的轨距有 600、762、900 等,但煤矿和非煤矿山所使用的证件存在明显差异,不同轨距型号也各有特点。因此,务必准确确定矿山类型和轨距。比如,煤矿的开采条件和安全要求与非煤矿山有所不同,这就要求在选择轨距时充分考虑其适用性和安全性。
再者,矿山使用罐笼运输还是斜井运输同样需要仔细考量。这关系到材料车应采用何种碰头,并且要确定巷道和罐笼是否存在限高和限宽的情况,以便在有限的条件下较大程度地满足存放量的需求。以某大型矿山为例,由于其罐笼的尺寸限制,在定制材料车时就精心设计,以确保既能罐笼,又能满足火工品的存放需求。
此外,轴心距和牵引高也是需要精心规划的参数。轴心距的设定是为了有效防止矿车脱轨,其数值通常根据矿山阻车器的距离进行定制。而当采用牵引车牵引时,准确测量牵引高则显得尤为重要。这一环节的精准把握,能够显著提升运输过程的稳定性和安全性。
,开门方式和其他细节的确认同样不容忽视。开门方式可以选择双开门、单侧开门、前后开门、推拉开门等,应根据矿山的具体需求进行专门定制。比如,在空间较为狭窄的作业区域,单侧开门可能更为便捷;而在需要快速装卸火工品的场合,双开门则可能更具优势。
尤为重要的是,整车所带证件一定要属于同一家公司,包括检测报告(带矿用字样)、防爆检测报告、防静电报告、矿用材料车的煤安证和矿安证,务必做到四证合一。这一要求不仅体现了对运输工具安全性的严格把控,更是**矿山安全生产的重要举措。只有在各个环节都做到严谨细致、规范有序,才能确保有轨民爆物品运输箱在矿山作业中发挥出应有的作用,为安全生产保驾护航。
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