有轨运输车：从设计到操作规范的全方位安全**

有轨炸药运输车的设计周全缜密，充分兼顾了安全性与耐用性。其车体一般由特制的防爆存放柜与适配矿井轨道的矿车承载轮组合构建而成。该存放柜运用厚度不低于6 - 8毫米的钢板焊接而成，内部铺设绝缘木板与防静电阻燃毡垫，以此降低静电产生与积累的几率。

此外，车辆外观喷涂防锈漆，同时醒目地标注“危险品”“爆炸”等提示性文字，时刻警示周围人员留意安全。

安全措施和操作规范

在操作过程中，有着严格的安全措施与规范：

专用车辆要求

运送爆炸物品务必使用专用的炸药运输车，此类车辆通常带有“MA”“KA”标志，并且具备安标证件。

装载要求

炸药箱的存放量不应超出车厢高度，通常低于20公分，方便拿取。炸药箱需成箱运往井下爆炸材料库，严禁在井口拆箱。

速度限制

在井下运送爆炸物品时，机车运行速度不得超过2米/秒；若运送类炸药或电，速度应进一步限制在2米/秒以内。

人员要求

爆炸物品押运员必须经过系统的安全技术培训，取得特种作业操作证和爆破作业人员许可证后，方可从事相关工作。押运员在工作期间必须身着抗静电衣服，严禁携带烟火。

隔离要求

电和炸药必须分开运送，禁止在同一车厢内混装。装的车厢与机车之间，以及装炸药的车厢与装材的车厢之间，需用空车厢进行隔开。